2026–2032年民航空中交通管理系统产业战略与十五五展望报告

民用航空空中交通管理系统是民航空中航行服务机构、机场塔台和空中交通管制单位用于安全、有序、高效管理航空器运行的综合性地面系统。其运行范围覆盖受控空域、航路空域、终端区、进近离场区域和机场运行区域，核心功能包括空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理。

该系统通常由监视数据处理、飞行计划处理、航迹和轨迹处理、管制员工作席、塔台管制系统、进近和区域管制系统、空地通信、导航基础设施、流量管理工具、空域配置工具、航空情报管理和运行数据交换系统组成。其主要作用是提供航空器间隔保障、飞行情报、告警服务、交通流量和容量平衡、航路和扇区管理、进离场排序、机场场面运行协同，以及民航空域的动态使用管理。

按照 ICAO 体系，空中交通管理是对空中交通和空域进行动态、综合管理的运行体系，包含空中交通服务、空域管理和空中交通流量管理。CANSO 对空中交通流量管理的解释重点在于协调交通需求与可用空管容量，以保持安全、有序和高效的空中交通流。

全球及中国主要企业包括：

• 法国泰雷兹
• 雷神技术
• Telephonics Corporation
• 西班牙英德拉
• L3哈里斯技术
• 美国莱多斯
• 意大利列奥纳多
• 萨博集团
• 奥地利飞坤
• 澳大利亚阿达塞尔
• 莱斯信息
• 川大智胜
• 四川九洲空管
• 华泰英翔
• 成都民航空管科技
• 四创电子
• 新晨科技

按照不同产品类型，包括如下几个类别：

• 空中交通服务（ATS）
• 空中交通流量管理（ATFM）
• 空域管理（ASM）

按照不同应用，主要包括如下几个方面：

• 商业航空
• 通用航空

本文包含的主要地区和国家：

• 北美（美国和加拿大）
• 欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）
• 亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）
• 拉美（墨西哥和巴西等）
• 中东及非洲地区

本文正文共10章，各章节主要内容如下：

第1章： 报告范围、研究目标、研究方法、数据来源、数据交互验证；

第2章： 报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；

第3章： 全球市场总体规模、中国地区总体规模，包括主要地区民航空中交通管理系统总体规模及市场份额等；

第4章： 行业竞争格局分析，包括全球市场企业民航空中交通管理系统收入排名及市场份额、中国市场企业民航空中交通管理系统收入排名和份额等；

第5章： 全球市场民航空中交通管理系统主要企业基本情况介绍，包括公司简介、民航空中交通管理系统产品介绍、民航空中交通管理系统收入及公司最新动态等；

第6章： 全球市场不同产品类型民航空中交通管理系统总体规模及份额等；

第7章： 全球市场不同应用民航空中交通管理系统总体规模及份额等；

第8章： 行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；

第9章： 行业发展机遇与风险分析；

第10章： 研究结论